"造船気質" (Shipbuilding temperament) / ホーム/ ■ ネタ (Admin Contents) 特ネタ 1. 乗船アルバム・動画ネタ 操業に乗ることで、造船屋の本気度がわかる 2. 船の絵(小学生) 猿払村小学生がお仕事する船の絵を描きました 3. Second Lifeに･･ 乾杯！ 元祖様の第二の嫁入り･･･ 何か､つらくて 4. 御霊入れ これが造船気質です､ 棟梁の真剣な行 5. 漁の詩 (すなどり の うた) 黒潮の狩人は今･･･ (高知新聞連載12部) 6. 神さんの お堂の屋根飾り 島根県まで家族で設置しに行ったよ 7. 気仙沼造船鉄工所を知ってますか? K-Yardの前身は鋼製漁船船殻請負業でした 8. ねむろんろん 絵本作家 (こしだミカ･村中采衣さん)との突然の縁･･ 9. 根室の金毘羅さんのお祭り 2013年-北海道三大祭りの一つ､素晴らしい祭りです 新技ネタ ウオータージェット推進 2. トラクタージェット推進って 排水型船型(積船･引船･漁船)でもぺラ以上の推力? 3. ジェットスラスター 本格的な漁船搭載PJSは日本初かもしれない アルミネタ 1. アルミという造船素材 マリングレードアルミの 簡単知識 2. アルミ船の塗装と電食について 船板外の電食騒ぎの原因の90%以上は船底塗料 3. 皆様より･･アルミ船の質問 質問に頑張って答える事します 造船ネタ 1. アルミ小型漁船の建造工程 初期段階から引渡しまで 被災前のケーヤード構内です 青空天井時代､ 社員の健康･船の品質には利点大なんです 2. 造船起工式 起工式は造船所主催です 3. 船名書き 船名書き一つをとっても造船気質 4. 進水式 設計者と船主殿の胸中 5. 造船現図 (屋根裏時代は終わった) 詳細設計の各自がCAD現図までやります 6. K-Yardの現業 (製図) 製図は意志がある図を書く事を言います 7. K-Yardの現業 (基本設計) 一般配置図に始まり､一般配置図に終わる 8. K-Yardの現業 (詳細設計) 造船気質なら全部自社で図面を書いて欲しい 9. 3D-CAD現図 　　 現図作業は3D-CAD現図に、範疇は詳細設計 　10. NAPA(CAE)で出来ること マニュアルで線図･表面創生はこれしかないかも 11. 総トン数とは 総トン数ってなんなのよ！ 12. 船速の要求 船の速さ(船速)は船主の第一要求 13. 水槽で学ぶこと 理想と現実･･ 閃きの扉を開けます？ 14. 船速出力曲線は設計者の通信簿 やっとこ　通信簿が見れるレベルに 15. みらい造船-Ship Lift 動画 　 シップリフトがわかる動画 16. みらい造船-気仙沼の造船 動画 ドローン動画 五洋建設 "みらい"に向けて 建造船ネタ 1. ウオータージェット推進船 宮城の養殖船主体ですが、結構造りました 2. 客船 小型(19ﾄﾝ)客船なども建造しました 3. その他の気になる建造船 5t未満･和船･いか釣･金目延縄 舟艇ネタ 1. 舟艇への思い 40年も温めています､ 舟艇への思い 旧社名 ケーヤード(K-Yard )・藤木雅之 still alive ネタ 旧K-Yard と MZ北海道支店のヒストリーと 今後。と北海道への感謝 1. プロフィール (会社カタログ) 企業理念･沿革等はアルミ船先駆者の必死さがみえる。 総隻数108隻 資金苦･震災にも負けず､妻･家族･社員 で使命を受けた限り､この零細会社を潰さず守り切りました 2. "K-Yard北海道"時代からの花咲港工場が無念ながら閉鎖に。 2020年9月25日に被災者の定めで先に新設合併(4社) してた(株)みらい造船にCFDFにして吸収合併しました。 無論､根室工場をMZ北海道支店に｡以降､順調に私抜き の支店とMZAで14隻建造後に急な諸事態も伴い、2026年 3月に支店を閉鎖しました｡ 自身はまだ気仙沼に住む構え でもなかったし､二人は北海道好き故､不本意でした。今も　 現に、最後まで妻に支店の経営で一人で5年も居させた念も あり､｢鰹船納めたら根室に戻ろう｣って思ってた｡これが本音 3. MZA"アルミ新造船班"はMZ南工場でアルミ船建造は継続されます −北海道支店長(盛合)と現業(木村)は気仙沼に移住してます- 北海道の新造は要望あればMZAで建造可能ですが保証 後の出張工事等はご意向に沿いかねる状態がありえます｡ ご了承下さい｡ 地元鉄工所･造船所様に､ご依頼申上げます｡ 4. 北海道への感謝 零細造船会社故の震災の業を終え､完全ホーム帰還となり ましたが､53と49才で移住し15年､平成3年北海道の初納船に始 まり､建造実績の65%以上が北海道船籍なので道内を殆ど廻り つくしホボ道民となってしまってる私らは北海道への感謝は 計り知れなく､表す言葉も､強い思いもありません､咽ぶ思いです。 根室入りした当時、金毘羅神社の神主さんは毎回の進水式･ 起工式に宮司さん自ら来られて、恐いもの無しで生きれたよな｡ K-Yard Web から続くコンテンツ フォトログ 2011年被災後からの掲載。生きた証のPhotoBlogです｡ なんの義務も強要もない､日記でもない、只の？なんだろう？ 1､写真好き故､ただ見て楽しんでもらいたい｡バイク･出張旅行 (北海道は広過ぎ､妻も交代運転で隈なく)・ 船の気づき や､食べ物･料理･登山･釣り･雪原歩き､結構あるな｡ 2,家の妻(専務)も社員も北海道の新社員も元気にやってるよ を伝える(妻の気仙沼の友達･船主さん家族にも)安否確認 のBlogだったから顔出し(これ目当)で登場させたりする｡ 3,事件･事故･嫌な事･悲しい事･人の事･損得事は書けない｡ コメント不要の一方通行で、 承認欲求の寸分も無し｡ 4,仕事が超込んでたり､面倒な事があると必ずさぼります。 2025年は全休してたしね｡写真だけは撮ってあるので iphone17にしたし､心身整え､楽しく､できる時に頑張る。 ┃ホーム┃