2026-04-26 バイクで山形の猿倉温泉の南にある鳥海山を望む奥山展望台に 1/2

次回は奥山展望台から始まり､鳥海山のすそ野全周にある山容眺める
場所を何回か来たいです｡ もう登山はしません､素人ジジイは危ない｡
でもソロでのバイクも危ないけど､これだけは自称ベテランだし､ 車の
少ない一般道を選びポロポロゆっくり走る分ならね後10年はね､ 楽勝よ
このくらいの距離(400km)なら日帰りです｡ もう日帰りでも次の日は
休みの日にしないと､何かで帰りが夜なら1泊しないとね｡ 歳考えて

2026-04-26 バイクで山形の猿倉温泉の南にある鳥海山を望む奥山展望台に 1/2

猿倉付近の麓からの鳥海山の山容 。
鳴子温泉から108号線で湯沢市の13号を交差し北西進み､鳥海町伏見の
"生産物直売所 菜らんど"過ぎて直ぐに左折して"鳥海グリーンライン"になって
から､"猿倉温泉"､"ホテルフォレスタ鳥海"の入り口を通り過ぎ6km程南下したところ
にある奥山展望台目指して来ました｡がもう少しの所で通行止めでした｡ 次回ですね

2026-04-15 MZ最新のイカ釣漁船 4/4

船尾部の形状と構成です｡ "スーパーベクツインシステム"私
の好きなメリットは舵2枚と舵の平面形状(リアクションフィン)での
直進性です｡ スタンスレームが無いしね｡ 全域で船速がアップするね

2026-04-15 MZ最新のイカ釣漁船 3/4

全体のプロフィール｡進んだ日本漁船船型LINEのエレメントが
過不足なく散りばめられ､ いい船や､ 私の採点は高いです｡

2026-04-15 MZ最新のイカ釣漁船 2/4

船首部の形状です｡｢船台から前部のBar Keelは要らんな｣
とかMZの神に、ついケチつける私｡ 故､小さな得は素通り｡

2026-04-15 MZ最新のイカ釣漁船 1/4

MZ吉田班の199ﾄﾝの新造船の進水式｡ イカ船はMZの十八番。
玄人目にも完成度は高い｡ナックルタイプのバルバスバウ
LINEは家の会長好みで密かに形状を毎船ブラッシュアップ
してたかもね｡ それに結構流行好き､ 新システム･新機構の
話に乗ったり｡"スーパーベクツインシステム" も然りです｡
既に大型マグロ船に導入済みですが､ 決定はこの人であり､
まとめれるだけ､ 持ってる人でございます｡ いい感じします｡

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り 7/7

佐呂間漁組との共同船とか､ 38さろま丸達より少し最大幅が大きいとか､
元MZHの"盛合"色も濃くなって､ こんな今の空気感､ いいんじゃない｡
造船も漁業もこれからの人が普通にうまく引き継いで行くかたちで･･･｡
船見てから､ 組合に行ってお礼語ってきました｡ 落ち着いた和んだ雰囲気で
会話して頂き嬉しかったです｡ 組合役員･職員さん心より感謝申し上げます｡

出てから佐呂間の組合役員さんに挨拶しに｡ 結局ここでも"自分の締めを"
言い出せず仕舞いでした｡ 老いてもその自覚がないからどうしょうもない。

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り 6/7

常呂漁港に着きました｡ 問題なく使って頂いている様です､
きれいで整然としてた｡今日は時化だったのかな? 88ところ丸
よかったね｡ 乗組員皆に大事にして貰って下さいね｡ 頑張って

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り 5/7

斜里町通り抜け､網走に向かう左側には斜里岳見放題です｡
カッコいい山容､すそ野も広大ですね｡ 山容好きにはたまらない

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り 4/7

斜里町内を通る昼時は必ずここで蕎麦か海鮮を食べたり。
サクラマスのルイベ丼定食はよく頼んでました。期待通りに旨い
薬味はわざと残したご飯を出汁かけてお茶漬けにします。

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り 3/7

写真は根北峠に近づいた山道で､ジェットコースター
道の両脇の林の間から突然現れる迫力ある知床山系
の絵に､ ここを通る度に感動してました。

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り 2/7

写真は直線道の右側の知床連峰｡海別岳･遠音別岳･
羅臼岳･右端(岬の先)の知床岳が見える｡

2026-04-08 根室→常呂→佐呂間 2漁組お礼参り １/7

88ところ丸の様子伺とお礼参りに一人で常呂・佐呂間に。
標津町→根北峠→斜里町に行く244号､標津から左折したら
すぐに平原を突っ切る長い直線での車窓｡冬は難所の一つ｡
写真は直線道の左側、中標津までの知床連峰が。武佐岳･
斜里岳･標津岳･摩周岳が見える｡ 何回も飽きるほど通った
道｡ 何処も久々だけど感慨深いような変な感じがするのは?

2026-03-23 88ところ丸 回航 6/6

元稲府港です｡ 初めて入港します｡ 雄武の操業船は流氷休業で
船団長はじめ乗組員・組合員の人らが大勢集まって来られ､
キラキラした目で、皆に｢凄いすね｣言われて即､元気になった｡
後は流氷だけですね｡ 2･3日後には開けるように祈るだけ｡

2026-03-23 88ところ丸 回航 5/6

稚内港6時出港しました｡ 稚内で泊ったのは､明るくなっ
て出港し､流氷の小さな"流れ氷"(大きいのもある)を
首で見ながら航行しなければ､当れば船が壊れるからです｡
枝幸漁港で給油して､組合挨拶して､操業中の枝幸船団
に励まされて､雄武漁組様のご協力を得てやっと元稲府港
入港｡ 後は常呂までの流氷が開けるのを待つばかりです｡

2026-03-21 88ところ丸 回航 4/6

AM7:00 せたな町
民宿海の家の部屋の窓から三本杉見える､写真のこの波は
航行不能です､2泊して明日22日の朝5時に出港させます｡
積丹までは大変かな? この船の得意な追い波ですので､､､､
楽かな? その日のPM9時には稚内港入港して､市内で泊まる｡

2026-03-20 88ところ丸 回航 3/6 ... 写真クリックで動画

PM12:30 尾花岬｡
やったあｰ 岬廻れば瀬棚港､ 時化てくる前に入れそうです｡
間に合わなかった場合は･･･ それもう想定したくないよ･･
14時に入港避難し､民宿 海の家で休むことに｡

2026-03-19 88ところ丸 回航 2/6

気仙沼港出て北上､大島の龍舞岬通して室根富士を望む｡
山容好きですからね､ここで回航の安全とかを祈願しました｡

2026-03-19 88ところ丸 回航 1/6

午前中にMAX試運転異状無く終え、PM1:30 気仙沼港出航しました｡
第一回目の給油港､瀬棚町まで明るいうちに入港できるかが
超心配｡なので回航のベテラン(私)も乗船してます｡ スタートから
15ﾉｯﾄぎりぎりの凪､､､､ 私､実は回航乗るのは大好きなんです｡

2026-03-18 88ところ丸 進水式当日 2/2

常呂･佐呂間の共有船なので結構な人数でした｡めでたい限り｡
下してから､ 試運転し明日の回航の準備をします｡

2026-03-18 88ところ丸 進水式当日 1/2

縦引き台車をシップリフト定位置に納め､海面近くまで
下し進水式後の時短に備えます｡　

2026-03-17 88ところ丸 進水準備完了

きれいな船ですね。幅広になってからの19ﾄﾝは気仙沼では初。
大きさ感じます。こんな漁船が20ﾉｯﾄで軽く走る新船｡ 凄いね｡

2026-03-14 バイクで盛岡市の北、渋民町に行ってきた3/3

右に(東)見えるは優麗な姫神様の容、完全な三角錐の美しい姫神山｡
富士山みたいですが火山ではない｡ 今､登ってみたい山の一つです｡
古代からの神々の由縁も多そうですね､ ここらはイーハトーブです｡
姫神山は、岩手山、早池峰山と並ぶ「北奥羽三霊山」｡なんか神妙に
になってきた｡ スポーツ界の頂点､大谷誕生の地だしね｡ 帰って直ぐ
宮沢賢治の理想郷とか世界観とか再読し浸ってみたくなってきた

2026-03-14 バイクで盛岡市の北、渋民町に行ってきた2/3

左に(西)見えるは雄大で迫る遠近感で名高い山、岩手山(南部富士)
盛岡市を4号線で北上通過する際は必ず目いっぱいに入り込む岩手山
にどの角度からも見入ってしまう｡ 滝沢過ぎてからは右手に姫神山が
見えてきます｡贅沢な地ですね､ここらは山容ファンにはたまりませんね｡

2026-03-14 バイクで盛岡市の北、渋民町に行ってきた1/3 ... 地図クリックで高解像度

日曜に天気に誘われ”道の駅 もりおか渋民”に行ってきた。
ここは､左に(真西)は雄大な南部富士、岩手山。右に(真東)は
優麗な姫神様、姫神山｡ が東西対象に2つの名山が望める場所
にある道の駅｡ 人生の終盤は山とか毎日見ていたいものだと
思った瞬間､ここに大昔､ 初めて来た時を思い出したからだ｡

2026-03-11 第88ところ丸出庫作業

バルバス形状と最大幅変更、更に大きく。それにしても
ウレタン塗料の白の艶が凄いな。テッカテッカこんなに
テカってたかなぁ、歪のないサーフｲス故、テカって笑える。

2026-03-06 明神水産､会長様の四万十市でのお葬儀に参列 3/3

ここら辺だとね､山は原始林だし､きれいな清流と河原と空｡
ずっと浸っていたい｡ 夏は泳いでもいいのかな､ 私らの
年代では小学校くらいまでは､ぎりぎりで川で泳いでました｡
私の幼少は和歌山県の那智勝浦町。自然ではここに負けてません｡
友は野生児ばかりで､泳いでアユをヤスで捕ったりしてた､だから
細胞がわくわくしてくる｡ 無心で遊べた年代があったんだよね｡

2026-03-06 明神水産､会長様の四万十市での葬儀に参列 2/3

午前10時半の葬儀前に四万十市から北に20分で四万十川の
名所､沈下橋に行ってきました｡ いい川･静かな田舎ですね｡
引退後はまたここに来よ､オイカワ･アマゴとか釣りしたりする｡

2026-03-06 明神水産､会長様の四万十市での葬儀に参列 1/3

MZ代表で私一人､昨日のお通夜から参列し､今日はお葬儀｡
故人の明神三郎会長様､弟様の正一社長はじめ､ ご兄弟様､
そのご子息の皆様､カツオ船漁業に関われている明神水産の
皆様には20年以上前からお付き合いさせて頂いていてます｡
気仙沼での船のメインテナンス業務を旧会社(ケーヤード)から
みらい造船になった今でも仲間のように接して頂いています｡

正一社長の葬儀での挨拶では､三郎兄さんとの仲の良さ､感謝が
ひしひしと感じられ､涙が溢れ出ました｡ 明神水産の礎を作った
一人と仰ってました｡ 漁の方でもお互い会社を背負い･ライバル
として水揚げトップを競い合ったことも､ なんと素晴らしい明神家｡
お孫さんも乗船されたという話を聞き､心よりお悔み申し上げます｡
信念を通しに通した三郎会長､本当にお世話になりました｡ これから
の水産界･私ら漁船関連業者も含めてお見守りくださいね｡ 安らかに

2026-01-19 引っ越した

アジトの近くに引越ししました｡会社も近くなり､快適になった｡
一人で会社を中抜けしたりして10日程でやった｡ 多くの住変やら
しながら大変だったけどやり遂げた｡ 妻は｢思い知ったでしょ､
今まで全部の移動･引っ越しの事は､ 私全部一人でやってきた｡｣･･と

妻さんは閉鎖した支店の残務終える4月には気仙沼に戻ります｡ 私も
やっと4年間の主夫を卒業です｡ 買い物･家事覚え､大人になったけど｡

写真の､木一枚板テーブルは新築3年で津波にやられ、残った物です｡
(島根の義弟が新築祝いでくれた樅ノ木?の大木の切り出し)
建築屋の同級生の友人がきれいに復元して預かってくれてました｡

2026-01-09 試運転

第三十八日昇丸は昨年10月末に1回目の上架で点検と保障工事
･塗装し12月3日下架｡ 1月9日に高知への回航前の試運転しました。
天気が良かったし､ 海はほんと気持ちいいな､ いい年になるよ絶対｡

2026-01-03 アジト(隠れ仕事場) 2/2

プライベート空間で仕事すると人間は落ち着いてできる
んだってことを知りました｡ 気づけばすぐに半日過ぎてる｡
朝に会社に行きその日の状態みてアジトに行ったり､戻っ
たり､会社まで5分です｡ 勝手に年配役員の特権? 使ってる

2026-01-03 アジト(隠れ仕事場) 1/2

被災前の自宅跡にユニットハウス｡ 倉庫でしたけど､終活断捨離
して片づき､仕事部屋も作れた｡ 会社事務所で集中できない時は
自宅で仕事してましたけど自宅よりも断然捗ります｡年末年始は
アジトを快適にしながら籠って仕事してました｡ 正月寒かったしね｡

2026-01-01 商港岸壁から初日の出 （気仙沼）

旧年中も大変お世話になりましてありがとうござい
ました。本年もよろしくお願い申し上げます。


旧年2025年は 38日昇丸 漬けの年でした。そうさせて
くれた皆様には感謝に堪えません(北海道支店･役員
の仕事もほっぽり投げて)｡ 基本設計､詳細設計等の
の諸元決定し、打合せも私一人なので､ 何かバリバリ
の全盛時なみの仕事した｡ 恐れ･不安は無いものとして､
不安を隠しきり引き渡しまで倒れずにやり切りました｡

工務･検査･工程管理は後半には工場長･設計陣･現場
に救援願いましたけど｡ 達成感は小型船の比じゃない｡
けど船が良ければの話でね、悪けりゃ自分は地獄行きでし
て｡もう慣れっこなはずですがね･･ 頑丈な魂に感謝します｡

そんな濃厚な1年も過ぎ､なんかそんなへたばってな
いな｡まだまだ行けるんじゃない? って気がしている｡